Описание товара
Felis 747-200F — это отдельная грузовая версия Felis 747-200 Classic. Созданный с той же глубиной проработки, этот заводской грузовой вариант отличается полностью смоделированной главной палубой, носовой и боковыми грузовыми дверями, а также модернизированной кабиной, адаптированной для грузовых перевозок.
Основные особенности
Полностью смоделированная главная грузовая палуба с роликовыми опорами пола, освещением и деталями, характерными для грузового самолета.
Рабочие носовая и боковые грузовые двери с управлением как с палубы, так и с бортового компьютера пилота (EFB).
Динамический внешний вид контейнера, основанный на распределении груза по зонам.
Окна верхней палубы настраиваются художниками-оформителями (открытые или закрытые).
Переработанные панели кабины для конфигурации грузового самолета.
Дополнительные пилотажные приборы ленточного типа наряду с классической аналоговой компоновкой.
Оснащен двигателями GE CF6-50E2 с реалистичными характеристиками и звуком.
Системы и моделирование
Точная электрическая система с полностью смоделированной логикой шин и расчетами тока.
Реалистичная топливная система, требующая ручного управления и перекачки топлива.
Двухконтурная система обнаружения и тушения пожара.
Четыре независимые гидравлические системы, смоделированные с использованием реальной логики управления давлением.
Полнофункциональные пневматические системы и системы наддува с управлением отбором воздуха.
Настраиваемые системы автопилота и автомата тяги с возможностью полной автоматической посадки.
Интегрированная навигационная система CIVA INS для реалистичных дальних полётов.
EFB с управлением нагрузкой, топливом, производительностью и наземным обслуживанием.
Моделирование и визуальные эффекты
Высокодетализированные модели экстерьера и кабины с использованием материалов PBR.
Планировка интерьера и дверные механизмы, характерные для грузового самолёта.
Оптимизировано для освещения, отражений и производительности X-Plane 12.
Основные особенности
Полностью смоделированная главная грузовая палуба с роликовыми опорами пола, освещением и деталями, характерными для грузового самолета.
Рабочие носовая и боковые грузовые двери с управлением как с палубы, так и с бортового компьютера пилота (EFB).
Динамический внешний вид контейнера, основанный на распределении груза по зонам.
Окна верхней палубы настраиваются художниками-оформителями (открытые или закрытые).
Переработанные панели кабины для конфигурации грузового самолета.
Дополнительные пилотажные приборы ленточного типа наряду с классической аналоговой компоновкой.
Оснащен двигателями GE CF6-50E2 с реалистичными характеристиками и звуком.
Системы и моделирование
Точная электрическая система с полностью смоделированной логикой шин и расчетами тока.
Реалистичная топливная система, требующая ручного управления и перекачки топлива.
Двухконтурная система обнаружения и тушения пожара.
Четыре независимые гидравлические системы, смоделированные с использованием реальной логики управления давлением.
Полнофункциональные пневматические системы и системы наддува с управлением отбором воздуха.
Настраиваемые системы автопилота и автомата тяги с возможностью полной автоматической посадки.
Интегрированная навигационная система CIVA INS для реалистичных дальних полётов.
EFB с управлением нагрузкой, топливом, производительностью и наземным обслуживанием.
Моделирование и визуальные эффекты
Высокодетализированные модели экстерьера и кабины с использованием материалов PBR.
Планировка интерьера и дверные механизмы, характерные для грузового самолёта.
Оптимизировано для освещения, отражений и производительности X-Plane 12.